قوانین تصادف با خودرو + قانون دیه و افت قیمت

جمعه 1404/03/16 10:47 دسته بندی: اخبار شرکتها کد خبر: 47955

رپرتاژ آگهی: تصادف رانندگی یکی از بدترین تجربه‌های هر فرد در رانندگی است. در زمان تصادف، افراد همزمان به چندین موضوع نگران کننده و آزاردهنده فکر می‌کنند؛ مقصر بودن یا نبودن، افراد آسیب‌دیده، دیه، خسارت‌ها، افت قیمت ماشین و صدها موضوع دیگر. اما با دانستن قوانین تصادف خودرو، می‌توان از بار ذهنی این اتقافات، کم کرد.

اولین قدم بعد از تصادف رانندگی چیست؟

تصادف رانندگی می‌تواند یک تجربه شوکه‌کننده و گیج‌کننده باشد. اما مهم است که بدانید که برای محافظت خود و دیگران و همچنین جلوگیری از تضییع حقوق خود، چه اقداماتی انجام دهید. در ادامه به‌طور خلاصه به اولین قدم‌ها بعد از تصادف اشاره می‌شود.

حفظ آرامش، ارزیابی وضعیت و تماس با اورژانس در صورت لزوم
ایمن‌سازی صحنه تصادف با استفاده از علائم هشداردهنده و انتقال خودروها به کنار جاده، در صورت امکان
تماس با پلیس و گزارش و ثبت تصادف
مستندسازی صحنه تصادف با تهیه عکس و فیلم از تمام زوایا از صحنه تصادف
تماس با شرکت بیمه حداکثر تا ۵ روز بعد از حادثه

قوانین تصادف با عابر پیاده چگونه است؟

قوانین تصادف با عابر پیاده در ایران، مسئولیت‌ها و مجازات‌های راننده و عابر پیاده را مشخص می‌کند. البته باید گفت که قوانین مربوط به این نوع تصادفات پیچیده و در عین حال مهم هستند. در این قوانین، رانندگان باید مواردی همچون سرعت مجاز، توجه به سلامت خودرو را رعایت کنند.

از سوی دیگر عابرین پیاده نیز موظف هستند که از پیاده‌رو، گذرگاه‌های خط‌کشی شده و پل‌های هوایی عبور کنند و از ورود ناگهانی به خیابان اجتناب کنند. برای اطلاعات بیشتر مطالعه مطلب قوانین تصادف با عابر پیاده + مبلغ دیه ۱۴۰۳ کمک‌کننده خواهد بود.

قوانین کلی تصادفات

موارد کلی که رانندگان باید در رابطه با عابرین پیاده رعایت کنند، به شرح زیر است:

حق تقدم عابر پیاده: در حالت کلی، در تقاطع‌ها، گذرگاه‌های عابر پیاده و محل‌هایی که برای عبور عابرین در نظر گرفته شده حق تقدم با عابر پیاده خواهد بود.
مسئولیت راننده: رانندگان مسئولیت زیادی در مورد ایمنی عابرین پیاده دارند و باید در مناطق شهری سرعت خود را با شرایط محیطی و ترافیکی تنظیم کرده و از هرگونه اقدامی که می‌تواند جان عابرین را به خطر بیندازد، اجتناب کنند.
مسئولیت عابر پیاده: البته این‌طور نیست که عابرین هیچ مسئولیتی نداشته باشند. آن‌ها نیز باید قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کرده، از محل‌های تعیین‌شده برای عبور استفاده کنند و از تردد در مکان‌های خطرناک و بی‌احتیاطی در عبور از خیابان بپرهیزند.

مواردی که عابر مسئول تصادف است

همان‌طور که اشاره شد، در مواردی عابر پیاده مسئول تصادف شناخته می‌شود که شامل موارد زیر است. در این شرایط مسئولیت تصادف و جبران خسارت‌ها به عهد خود عابر خواهد بود.

عبور از معابر ممنوعه
عدم‌توجه به خط‌کشی
عبور از چراغ قرمز
ورود ناگهانی به خیابان
عدم استفاده از پل هوایی
توقف در سطح پیاده رو
عبور از آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها

قوانین مربوط به جریمه و مجازات

رانندگانی که در تصادفات با عابر پیاده مقصر شناخته می‌شوند، قوانین زیر بسته به نوع تصادف و میزان خسارت‌های جانی و مالی، برای آن‌ها اعمال می‌شود؛

بی احتیاطی و عدم رعایت قوانین می‌تواند برای راننده ۲ تا ۶ ماه حبس در پی داشته باشد.
در صورت فرار راننده، مجازات او تشدید می‌شود.
رانندگی بدون گواهینامه و تصادف منجر به فوت، مجازات قتل غیر عمد (شش‌ماه تا سه‌سال حبس) و پرداخت دیه را در پی خواهد داشت.
در این نوع تصادفات کشیدن کروکی الزامی است. در صورت عدم امکان، عابر می‌تواند با ثبت شکایت و ارجاع پرونده به مراجع قضایی، راننده را محکوم نماید.

چند نکته مهم:

در صورتی که تردد عابر پیاده در محل‌های ممنوعه باشد و تصادف منجر به جراحت یا فوت شود، اگر راننده با سرعت مطمئن و مجاز رانندگی کرده و وسیله نقلیه او دچار نقص فنی نباشد، راننده مسئولیتی در رابطه با خسارت‌ها ندارد.
اگر راننده در زمان تصادف مست باشد، در هر صورت راننده مجرم شناخته خواهد شد.
اگر تصادف با عابر پیاده منجر به فوت شود، به عنوان قتل غیرعمد شناخته شده و بیمه شخص ثالث راننده، مبلغ دیه را پرداخت می‌کند. جنبه عمومی جرم همچنان باقی است و ممکن است برای راننده حبس در نظر بگیرند.

چطور افت قیمت خودرو در تصادف محاسبه می شود؟

محاسبه افت قیمت خودرو در تصادف، فرآیندی است که میزان کاهش ارزش خودرو را پس از تصادف و تعمیرات، نسبت به قیمت اولیه آن تعیین می‌کند. در این فرآیند عوامل مختلفی دخیل هستند که عبارتند از:

قسمت آسیب‌دیده
شدت آسیب
عمر خودرو (افت قیمت خودرو معمولاً تا ۱۰ سال پس از تولید محاسبه می‌شود)
سابقه و میزان خسارت وارد شده به خودرو در تصادف‌های قبلی
داخلی یا خارجی بودن خودرو
سال ساخت و مدل خودرو

نحوه محاسبه افت قیمت خودرو

در قوانین تصادف خودرو، برای محاسبه افت قیمت خودرو، روش دقیقی پیش‌بینی نشده و مبلغ آن بر اساس توافق بین فروشنده و خریدار تعیین می‌شود. قانون افت ارزش خودرو در تصادفات رانندگی در سال ۱۴۰۳ این روش‌ها را مشخص کرده است. در ادامه نگاهی کوتاه به این روش‌ها داریم.

روش درصدی: در این روش، کارشناس خودرو با توجه به میزان آسیب و نوع خودرو، درصدی از قیمت روز خودرو را به‌عنوان افت قیمت تعیین می‌کند. این روش معمولا برای تصادفات جزئی و آسیب‌های سطحی استفاده می‌شود.
روش کارشناسی که توسط کارشناس رسمی دادگستری یا کارشناس بیمه انجام شده و معمولا برای تصادفات شدید و آسیب‌های جدی کاربرد دارد.
استفاده از نرم‌افزارها و سامانه‌های آنلاین

در تصادفات ۵۰ - ۵۰ خسارت چطور پرداخت می‌شود؟

در قوانین تصادف خودرو، تصادفات ۵۰ - ۵۰ به مواردی گفته می‌شود که در آن هر دو راننده به یک اندازه مقصر هستند. نحوه محاسبه خسارت تصادف ۵۰ ۵۰ و پرداخت خسارت آن هم به ترتیب زیر است:

هر یک از طرفین موظف به جبران ۵۰ درصد از خسارت وارد شده به خودروی طرف مقابل از طریق بیمه شخص ثالث خود هستند.
پرداخت خسارت‌ها بر اساس پوشش بیمه و سقف تعهدات بیمه‌نامه انجام می‌شود.
در صورت برخورداری خودروها از بیمه بدنه، جبران خسارت مالی وارد شده با بیمه بدنه خواهد بود.
اگر در این تصادفات راننده‌ای بیمه بدنه نداشته باشد، راننده زیان‌دیده باید به شورای حل اختلاف مراجعه و برای دریافت خسارت از راننده مقصر اقدام کند. خسارت‌های راننده مقصر نیز با خود او خواهد بود.
اگر تصادف منجر به جراحت یا فوت شود، دیه نیز بر اساس قاعده ۵۰-۵۰ محاسبه و هر طرف موظف به پرداخت نیمی از دیه طرف مقابل خواهد بود.
اگر هر دو راننده مقصر در تصادف ۵۰-۵۰ فوت کنند، ورثه راننده‌های فوت شده در صورتی که اموال باقیمانده را پذیرفته باشند، باید دیه طرف مقابل را پرداخت کنند. در صورت دارا بودن بیمه، شرکت بیمه‌گر مسئول پرداخت دیه است.
معمولاً در پرداخت خسارت از طرف بیمه، مبلغی به عنوان فرانشیز (سهم راننده از خسارت) کسر نخواهد شد.
امکان اعتراض هر یک از طرفین نسبت به تقسیم تقصیر وجود دارد و می‌توانند به کمیسیون‌های حل اختلاف یا دادگاه مراجعه و اعتراض خود را ثبت کنند.

میزان دیه در سال ۱۴۰۳

بر اساس اعلام قوه قضاییه و ستاد دیه کشور، میزان دیه کامل انسان در سال ۱۴۰۳ در ماه‌های غیرحرام (عادی) یک‌میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان و در ماه‌های حرام ۱میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان تعیین شده است. ماه‌های حرام نیز شامل محرم، رجب، ذی‌القعده و ذی‌الحجه می‌شوند. دیه جراحات مختلف نیز بر همین اساس محاسبه می‌شود.